c'est quoi ce délire???!!!!!

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » mar. 6 sept. 2005 11:08

maxthekiller a écrit :c'est dÉja mieu leviathan !

mais tu m'enlevera pas de l'idÉ q'un DA avec la supra c'est naze.. sur 200m ca se fai manger par un crx de 150cv stock

attend qu'elle soit vidÉ et allÉgÉ À mort.........

n'empeche......je pense qu'avec une RS13 je l'aurais tuÉ facilement

Message non lu par **creeks** » mar. 6 sept. 2005 18:31

Je vais peut-Être dire une bÊtise mais
je crois pas que la Supra est faite pour
les dÉmarrages.

Elle est trop lourde est se fait fumer par une
R5 GTT ou mÊme une BX GTI...

(Sur quelques dizaines de mÈtres

)

Moi , les caisses GTI-like , au dÉmarrage ,
je les laisses passer mais dÈs 1OOkm ,
je leur fait un grand

dans le rÉtro...

La Smart est dÉjÀ plus adaptÉe ou bien
une Civic

La Smart

avec son retardatur de dÉmarage c'est catastrophique le 0-20km/h en 3-4s

(quoi que les petite ont peu etre pa ca sur les prÉcÉdente version.. va falloir que je zyeute ca moi)

DAV · Message non lu par **DAV** » mar. 6 sept. 2005 20:14

C clair la supra et p faite pour les D.A

1T6 faut les arracher du sol tout de meme

par contre en reprise c une tueuse forcement 35mkg stock sa calme c ce que fais une SUB STI avec 30cv de plus

les BMW je connais que leur face avant .

meme que BM avant je l ecriver WMB con de retro

Cordelius · Message non lu par **Cordelius** » mar. 6 sept. 2005 20:28

DAV47000 a écrit :
meme que BM avant je l ecriver WMB con de retro

Oh que c'est fin Ça

Message non lu par **xeno** » mar. 6 sept. 2005 23:15

DAV47000 a écrit :C clair la supra et p faite pour les D.A

1T6 faut les arracher du sol tout de meme

par contre en reprise c une tueuse forcement 35mkg stock sa calme c ce que fais une SUB STI avec 30cv de plus

bah si tu veux À l'inverse tu trouve la 505 avec 40ch et 300kg de moins pour un couple quasi equivalent

DAV · Message non lu par **DAV** » mer. 7 sept. 2005 20:54

Quel 505????

si c celle avec le moteur indenor(diesel) tu en et loin car il sort a peine plus de 20mkg

par contre le couple cinetique et important c sa qui fais ca force

Lionolo · Message non lu par **Lionolo** » ven. 9 sept. 2005 20:27

La supra enfumÉ par une Bx, lÀ les gars vous poussez un peu loin quand mÊme

Par contre sur les 50 premiers mÈtres on fait jeu Égal avec un pote qui a une vieille Golf Gti... la supra stock, c'est pas un dragster c'est sur...

Cocoye · Message non lu par **Cocoye** » lun. 12 sept. 2005 02:41

Leviathan a écrit :ben non une turbo

je sais pas si c'Était une 320i 318 ou autre

mais bon......je suis sensÉ atomiser une serie3 non?!

MÊme une 320 Is t'aurais mis une pillule ...

Tiens je connais un gar qui roule en Opel Calibra 2.0 GTi Turbo 4x4, ... si tu veux je peux essayÉ de voir avec lui si tu veux faire un petit essaie en DA avec lui

comme ca il est sur de se faire manger (sauf si le difÉrentiel pete

)

Leviathan

Juanito

Pour le D.A, on va attendre un peu....j'explique

Ma gÉomÉtie est foireuse

- la caisse tire beaucoup À droite

- a partir de 130 / 140 km/h quand je freine, la caisse frÉtille comme un poisson sur facilement 2 bandes

- le volant tremble (fuite au niveau de la direction)

Je n'ai plus de freins

- je suis sur la fÉraille au niveau des freins arriÈres (il n'y a plus rien)

- mon Étrier avant gauche est grippÉ et seul le droit freine

- mes disques sont rayÉs

DONC...

On fera le test avec ton pote quand les seras prete .... histoire qu'on se tue pas

Message non lu par **xeno** » lun. 12 sept. 2005 15:06

DAV47000 a écrit :Quel 505????

si c celle avec le moteur indenor(diesel) tu en et loin car il sort a peine plus de 20mkg

par contre le couple cinetique et important c sa qui fais ca force

je parle pas du mazout mais de la version essence, avec le N9TE

ca te suit une M5 de +300ch en accÉlÉration sans problÈme, testÉ et validÉ

Message non lu par **creeks** » lun. 12 sept. 2005 18:44

Lionolo a écrit :La supra enfumÉ par une Bx, lÀ les gars vous poussez un peu loin quand mÊme
Par contre sur les 50 premiers mÈtres on fait jeu Égal avec un pote qui a une vieille Golf Gti... la supra stock, c'est pas un dragster c'est sur...

En DA les deux en stock , la BX gti (pas BX sport ) est devant
la Supra (MKIII style CordÉlius

) .

AprÈs le dÉpart , c'est une autre affaire.

Ce que je veux dire c'est qu'il y a pas que les perfs
au DA qui comptent.

Une gti jusqu'À 1OO~12O me suivra mais
aprÈs , je lui fait un

dÉfinitif dans mon retro
sans jamais plus la revoir du trajet.

Cordelius

DÈs que l'on parle d'une Supra qui rame j'entends mon nom

Je suis pourtant plus lÉger avec la rouille

Runcity · Message non lu par **Runcity** » lun. 12 sept. 2005 21:05

Cordelius a écrit :DÈs que l'on parle d'une Supra qui rame j'entends mon nom

Je suis pourtant plus lÉger avec la rouille