Supracars

mais non c'est les même bagnoles ! c'est que des détails qui change

Ben ouais ce bien ce que je pensais... En plus aux US le bloc atmo ph1 c'est le 7m-ge comme en Europe non ?
Et ils ont pas les suspensions pilotées de série des fois ?

Ouais et en plus le mec fait livraison gratuite aux US donc 360€ le kit, j'ai un pote la bas qui pourrait me les réexpédier sûrement pour moins cher et ça supprime le risque de douane car il pourrait enlever la facture du carton donc ça me tente vraiment bien, vous en pensez quoi ?

Le tarage des ressorts me parait intéressant car je trouve la supra trop molle d'origine et en plus avec son poids elle prend un max de roulis du coup

Par contre si je comprends bien, il n'y a que la hauteur et la précontrainte qui sont réglables, pas la dureté interne.

+1 avec Stouf, Rebond non réglable

Oui c'est ce que j'ai compris aussi, en même temps pour 360€ faut pas rêver non plus, si ils sont bien calibrés ce n'est pas un problème qu'ils ne soient pas réglables en amortissement, ma caisse ne sera pas destinée a chercher du chrono sur circuit, je voudrais juste la raffermir un peu pour limiter le roulis