Rectification vilebrequin

[GSR666]

Voila je vais certainement faire rectifier mon vilo car au démontage, un maneton était strié..

Mais je me pose quelques questions :

-Est-ce que le rectifieur ré-usine le vilebrequin en fonction des coussinets ou est-ce que je prendrais les coussinets en fonction de la réparation ?
-Est-ce qu'il y a plusieurs coussinets en cote réparation ? (en fonction des numeros..)
-Le plastiquage est obligatoire si le vilebrequin est rectifié ?
-A part chez Toy, avez-vous une adresse pour les coussinets de bielles et de vilo surtout ?

Merci pour vos reponses

[RolluS]

Hello,

Je suis dans le même bateau...

Déjà la page qui va bien du TSRM: http://cygnusx1.net/Media/Supra/Library ... EM_070.gif

-Est-ce que le rectifieur ré-usine le vilebrequin en fonction des coussinets ou est-ce que je prendrais les coussinets en fonction de la réparation ?

S'il peut, faut mieux qu'il enlève un minimum de matière pour utiliser des coussinets de tailles d'origine (le n°5 est épuisé)

-Est-ce qu'il y a plusieurs coussinets en cote réparation ? (en fonction des numeros..)

Non, mais y'en a 5 plus petits

-Le plastiquage est obligatoire si le vilebrequin est rectifié ?

Oui c'est mieux de vérifier

-A part chez Toy, avez-vous une adresse pour les coussinets de bielles et de vilo surtout ?

Idéalement c'est au rectifieur de prendre tous les points ci-dessus!

EBay ou des contacts aux US, tu peux me MP quand t'auras les mesures. Je préfère les cotes standard sauf pour un dragser ou une pure pistarde, sinon faut s'attendre à une durée de vie réduite des coussinets avec des jeux plus large, ce qu'on obtient avec des coussinets Clevite NDC ou ACL.

[GSR666]

Je viens de relever mes tailles de coussinets ce matin

bielle : 2 1 3 3 2 3
vilo : 2 2 2 2 3 2 3

Concrètement il faut que je m'arrange pour descendre d'un coussinet a chaque fois ?

bielle : 3 2 4 4 3 4
vilo : 3 3 3 3 4 3 4

Donc quel correction dois-je donner au rectifieur ?

[GSR666]

Je viens d'avoir un rectifieur au téléphone,

apparemment il ne bosse que sur les cotes réparations, il ne peut pas descendre juste d'un cote.

donc comment ça se passe quand on dit cote réparation -0.25, ça veut -0.25 par rapport a chaque coussinets d'origine ? ou c'est une cote standard pour tout les coussinets ?

[RolluS]

Je comprends tes questions car me les suis également posées.


Ce n'est pas à toi de t'arranger, malheureusement c'est pas sur mesure.. En côte réparation, le vilo doit faire entre 51.725 et 51.735. Tu n'es pas obligé de tout faire usiner si? Un polissage suffit bien souvent, si usinage d'un maneton c'est plus cher. Pourquoi vouloir enlever de la matière sur les 6 manetons et t'interdire du coup une réparation ultérieure sur ceux ci?

Laisse le rectifieur travailler et réponds à ses questions, à moins que tu ne veuille le former
Donne lui la page du TSRM que je t'ai indiqué, s'il te pose d'autre question, change de rectifieur.
Aussi, bien souvent, ils ont des coussinets auquel nous on accède pas, qui viennent du catalogue Mahle par exemple et ainsi, ils peuvent avoir toutes les épaisseurs qu'ils veulent...

[GSR666]

Tu commande ou au usa ?

J'ai trouvé un site qui s'appel Northern Auto Parts, les prix sont intéressant..

D'ailleurs comment ca se passe quand on commande sur un site comme celui-ci pour les cotes, car il y a spécifié que "cote standard".

[RolluS]

Tu n'aura que du standard (précision assez vague) ou oversized ailleurs que chez Toyota ou un rectifieur. Idéalement, demande au rectifieur de te fournir les coussinets !

C'est un tout, tu peux pas dire "Je commande ca et demande si au rectifieur" c'est impossible, déjà faut les côtes et l'état complet.