rénovation moteur [teste de pression]

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mer. 21 sept. 2005 21:22

vi , bon j'ai dÉpouiller la culasse , soupape par soupape , et je les es toutes nettoyÉ nickel chrome ,

Ma culasse va etre bientot prÉs pour aller faire un tour pour le surfacage .

Voila voila , ou j'en suis rendu .

Le joint de culasse et les goujons sont pr le moment bloquÉ !!

Message non lu par **Stouf 28** » jeu. 22 sept. 2005 00:14

Cool, Ça avance doucement mais surement !

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » jeu. 28 sept. 2006 21:56

Bon voila , j'ai redÉmontÉ le turbo cette semaine , jvais refaire les fixations de mon collecteur qui etait entrain de foirer .

Donc jvais tentez deja pas juste inversÉ les goujon de sens comme me la expliquÉ DAV car ils on une partie filtÉ plus long d'un cotÉ .

Et si cela fonctionne pas ,jvais tarodÉ a 11 au lieu de 10 actuellement 11 par 125 .

J'ai un petit doute sur mon collecteur .

les photos arrives

Ca ressemble a une petite fissure mais en touchant j'ai l'impression que non , je regarderai ca de plus prÉs quand j'aurai dÉposÉ le collecteur

tu fera gaffe y a des bout de papier dans ton moteur

bon courage et j'ai pa l'impression que c'est une fissure.. juste une marque...

EDDY · Message non lu par **EDDY** » ven. 29 sept. 2006 07:01

ah bas quand meme tu te decide enfin a faire quelque chose

tiend moi au jus quand c'est fini

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » ven. 29 sept. 2006 13:05

EDDY a écrit :ah bas quand meme tu te decide enfin a faire quelque chose tiend moi au jus quand c'est fini

vi vi , j'avai un peu la fleme , je continuerai ca dimanche si le temps va bien

Max !!

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » dim. 1 oct. 2006 19:00

Bon voila la suite , j'ai dÉmontÉ mon collecteur et mauvaise nouvelle surment

Les images parle d'elle meme ,

Bon ca me semble mort , jvais l emener au taff demain pour avoir l'avis de plusieur personne ( mÉcano )

Mais deja pour eddy c'est mort et ca peut etre la cause de mes soucie turbo

Et par curiositÉ j'ai ete voir mess anciens joint de turbo et il y avais deja l'empreinte de la fÉlure

donc ca fait un moment que je roule avec ca .

D'apres Xeno le signe d'un collecteur fÉlÉ se manifeste par justement un collecteur que se dÉssers tout seul .

A savoir que d'origine j'avais 2 joint de collecteur d'echappement et 2 joint du collecteur au turbo .

Donc voila , confirmation demain que mon collecteur est mort ,

Riverslide SS

Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » dim. 1 oct. 2006 20:02

eddy pourrai tu me dire quelle collecteur que tu a pris et si tu a toujour ton adaptateur que tu avais sur ton td 06 ou si tu la plus .

Enfin jne connais pas grand chose en collecteur d'echappement , la plus part des collecteur son fait pour des t04 .

Donc il y aurai juste a faire un adaptateur comme celui que tu avais fait .

EDDY · Message non lu par **EDDY** » lun. 2 oct. 2006 17:36

TwentyMaster a écrit :Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...

non il n'y a pas que se probleme, comme j'ai dis a redji une fellure sur le collecteur plus le collecteur mal serre a la culasse donne une perte de gaz pour le turbo ,donc le turbo mettra forcement plus de temps a donne le pression et aurra du mal a donne la pression si cette pression demander et trop importante voila mon explication

EDDY · Message non lu par **EDDY** » lun. 2 oct. 2006 17:41

je pence que tu peux trouver un collecteur sur ebay pour l'adaptateur il faudra que je regarde si je l'ai toujour mais je ne pense pas

Riverslide SS

EDDY a écrit :
TwentyMaster a écrit :Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...
non il n'y a pas que se probleme, comme j'ai dis a redji une fellure sur le collecteur plus le collecteur mal serre a la culasse donne une perte de gaz pour le turbo ,donc le turbo mettra forcement plus de temps a donne le pression et aurra du mal a donne la pression si cette pression demander et trop importante voila mon explication

merci pour ton explication

EDDY · Message non lu par **EDDY** » lun. 2 oct. 2006 20:25

de rien

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » lun. 2 oct. 2006 22:11

okÉ merci eddy , bon jvais remettre le ct 26 voir comment la voiture de comporte , nivo charge turbo et autre , car je connais trÉs bien ma supra avec le ct 26 et donc je verai tout de suite il y a un problÉme a chercher sur le moteur , ou sur le turbo .

Je pense a la wastgate du greddy qui pourrai faire le con aussi ,

EDDY · Message non lu par **EDDY** » mar. 3 oct. 2006 17:30

refait deja tes fixation avant .ou alors remonte direct comme sa et tu verra si il y a vraiment le meme probleme .