Exact c'est bien Ça.Toysup a écrit : Le deuxiÈme trou je pense que c'est pour une sonde large bambe pour un rÉglage fin du mÉlange air/essence.
[MKIII] Ma Supra Turbo (nouvelles photos p27)
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Excellent boulot !
Va vraiment falloir que je vienne te voir !!
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En fait je me demande si ce 2Ème trou ne servirait pas plutÀ´t À mettre une sonde de tempÉrature Échappement, car il me semble qu'une sonde large bande se place un peu plus loin sur la down-pipe.stouf 28 a écrit :Exact c'est bien Ça.Toysup a écrit : Le deuxiÈme trou je pense que c'est pour une sonde large bambe pour un rÉglage fin du mÉlange air/essence.
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djol's 80
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salut
beau boulot
et aprÉs tu attaque quoi?
J'ai un turbo pour toi si tu veux 110000kms garantie.
Je te souhaite bonne continuation
a+
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Dernière modification par djol's 80 le dim. 8 juil. 2007 00:03, modifié 1 fois.
chui picard et m'cariole s'trouve d'un ch'nord
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Pas de problÈme c'est quand tu veut, on pouras peut Être se voir au mois destouf 28 a écrit :Excellent boulot !![]()
Va vraiment falloir que je vienne te voir !!![]()
![]()
mai.
La je ne suis pas assÉ calÉ pour te le confirmer , EDDY doit le savoir.stouf 28 a écrit :En fait je me demande si ce 2Ème trou ne servirait pas plutÀ´t À mettre une sonde de tempÉrature Échappement, car il me semble qu'une sonde large bande se place un peu plus loin sur la down-pipe.
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DÉsolÉ pour mon absence prolongÉ mais mon pc ma fait la misÈre.
Mon tig est tombÉ en rade
, j'ai donc dut me faire la ligne a l'arc
Aujourd'hui j'ai soudÉ ma ligne j'ai testÉ

C'est de la balle , elle chante a merveille et j'ai goutÉ a ma premiÈre coupure d'injection car avec la ligne et 6mm de calle lÉguille du mano reste collÉ au plafond et arrivÉ a 5000tr sa pousse tellement que sa coupe.
Et aussi la diffÉrence c'est que ÉlancÉ en premiÈre a 2500tr (zone a laquel mon turbo usÉ charge) quand j'Écrase a fond l'accÉlerateur elle sire ,impossible de passer la puissnce au sol.
Voila pour les derniÈre nouvelle.
Mon tig est tombÉ en rade
Aujourd'hui j'ai soudÉ ma ligne j'ai testÉ

C'est de la balle , elle chante a merveille et j'ai goutÉ a ma premiÈre coupure d'injection car avec la ligne et 6mm de calle lÉguille du mano reste collÉ au plafond et arrivÉ a 5000tr sa pousse tellement que sa coupe.
Et aussi la diffÉrence c'est que ÉlancÉ en premiÈre a 2500tr (zone a laquel mon turbo usÉ charge) quand j'Écrase a fond l'accÉlerateur elle sire ,impossible de passer la puissnce au sol.
Voila pour les derniÈre nouvelle.
Dernière modification par Toysup le dim. 1 avr. 2007 00:03, modifié 1 fois.
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Merci joÀ«l ,djol's 80 a écrit :salut
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et aprÉs tu attaque quoi?
J'ai un turbo pour toi si tu veux 125000kms garantie.
Je te souhaite bonne continuation
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Donc prÉvut dans l'immÉdia dump HKS avec le conde en alu et aprÈs roule et me faire plaisir.
Pourle turbo je te remerci mais je vais garder mon turbo usÉ encore une bonne petite annÉe et aprÈs j'en prend un plus gros capable de sortir 450 ch .
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