M3 E46 343CV VS mon MKIV

al1 · Message non lu par **al1** » dim. 11 nov. 2007 20:42

oui, mais c est devant

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » dim. 11 nov. 2007 20:52

la bm te rattrappait on dirait non ??
une E46 d'origine et une supra d'origine ... la bm est un poil devant, c'est ce que jai vu sur pas mal de vidÉos en tt cas ...
pour Ça qu'une supra vaut mieux la prÉparer un minimum !

max@brive · Message non lu par **max@brive** » dim. 11 nov. 2007 21:00

oui nicko mais la bm est + legere et sans doute bien moin bridÉe dans sa conception que la supra

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » dim. 11 nov. 2007 21:43

yep la bm est plus lÉgÈre
(jai vu À turbo l'essai de la bentley continental gt ... 600cv ... elle pÈse 2T300 bah pourtant le 0 À 100 en 4,5s seulement

)

NikoLifeStyle

Bonne vidÉo, vivement que tu passe en BPU

tuner2run · Message non lu par **tuner2run** » dim. 11 nov. 2007 22:11

nicko63 a écrit :la bm te rattrappait on dirait non ??
une E46 d'origine et une supra d'origine ... la bm est un poil devant, c'est ce que jai vu sur pas mal de vidÉos en tt cas ...
pour Ça qu'une supra vaut mieux la prÉparer un minimum !

Non non je coupe apres..juste avec 0.8 Bars sa suffit pour etre devant

tuner2run · Message non lu par **tuner2run** » dim. 11 nov. 2007 22:16

au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....

l étalon noir mk4

la sa me fait plaisir de voir sa

vive le mk4

Message non lu par **sylvain** » lun. 12 nov. 2007 00:14

tuner2run a écrit :au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....

c bizarre ca!!!!

ta mis du NOS a la place de l'huile peut etre

shuriken512

sylvain a écrit :
tuner2run a écrit :au mois d'aout BUBUCHE me rÈgle le boostcontroleur greddy ou aux maxi je sors 0.8 bars avec les cata d'origine...

Je fais un run contre la M3 e46 il est bien devant moi...

entre temps je fais la vidange de la supra,on refait le test une semaine apres et comme on voit sur la video je suis devant...

J'ai rien compris et BUBUCHE non plus....
c bizarre ca!!!!

ta mis du NOS a la place de l'huile peut etre

dans gran turismo 4 apres la vidange sa marche mieu aussi lol

la m3 as tu des photos de linterieur ?

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » lun. 12 nov. 2007 20:29

Sympa, changes vte ton embrayage par le Stage 1 de RPS ca ira bcp mieux.
Vires aussi tes cata et mets le BCC.
AprÈs 1B et tu verrras ca marche mieux.
Pour la Porsche c'est jouable mais pas dans ta config atuelle

Xander cage

SUPRA a écrit :Sympa, changes vte ton embrayage par le Stage 1 de RPS ca ira bcp mieux.
Vires aussi tes cata et mets le BCC.
AprÈs 1B et tu verrras ca marche mieux.
Pour la Porsche c'est jouable mais pas dans ta config atuelle

je confirme avec BCC + 1.2Bars la supra devient mÉchante

toy · Message non lu par **toy** » lun. 12 nov. 2007 23:36

oui mais a force on s'ennui avec

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » mar. 13 nov. 2007 09:50

Et bah mono Turbo...mais on finit par s'ennuyer ensuite aussi!!lol

xela · Message non lu par **xela** » mar. 13 nov. 2007 10:06

al1 a écrit :trop bien, vous avez de la chance car par chez moi, pas trop de concurrent. sniff

Ah bon il y a pas de client pour toi !!!!!
Faut allez aux bons endroit et sortir d'Amboise mdr

Quand tu veux dit le moi tu auras du clients mdr