De retour, et en Nissan!

Power-Supra

Pas mal ta caisse Florian.

Effectivement 1 tonne 2 pour 300 chevaux c'est plutot bon et tu as de quoi te manger une supra biturbo stock!

Sinon le pare-choc arriÈre rend dÉjÀ bien.

jfk · Message non lu par **jfk** » mar. 15 mai 2007 21:48

Florian37 a écrit :
jfk a écrit :j'ai cru que tu Étais restÉ lÀ bÀ s
Nanan je suis revenu
J'avou que le Canada me manque!
Le pays de galles aussi c'etait mortel, surtout avec le SXOC et les Skyline! Sauf que t'as pas le temps de prendre des photos car ca defile trop vite
Un coucou a toi JFK, sans toi, point d'importation, alors simplement : merci!
Si un jour l'envi te prend de venir boire un bon cru de Chinon, je t'accueil

pas de quoi,merci pour l'invite,en tous cas ta fais un bon et belle achat

Florian37 · Message non lu par **Florian37** » mar. 15 mai 2007 22:39

Ben oui, mais bon supraiste dans l'ame!
Un jour peut etre!
Je ne vais pas commencer a lancer un debat, mais j'avoue ne voir que des avantages avec mes plaques anglaises, et j'ai pu me faire assurer sans probleme en France....
Je commence a finalement regretter de l'avoir homologuÉ, surtout qu'habitant en rase campagne, je crains pas d'etre controlÉ!

Florian37 · Message non lu par **Florian37** » mer. 20 juin 2007 23:02

Bon je ne vais plus tenir tres lontemps.
La memere va avoisiner les 360cv bientot, je recois le turbo dans quelques semaines.
J'ai commandÉ le MAF de la 300ZX, et une nouvelle carto pour tout ca... mais..... je pense la mettre a vendre une fois l'ÉtÉ passÉ.

Je me demande ce que je vais bien pouvoir prendre derriere ca.....

Florian37 · Message non lu par **Florian37** » sam. 8 déc. 2007 09:50

Houla, il s'en est passÉ des choses depuis tout ce temps la

Alors la petite bleu que vous avez vu aura fini en stage3, avec finalement pres de 320cv je pense, et ca marchait tres tres TRES bien

Comme je l'avait ecrit je l'ai vendue a la fin de l'ÉtÉ et je me suis fais une ptit plaisir :

une 200sx S13 de 1989!
Place a quelques photos :

Elle etait presque stock, a part le kit GP sport, jantes (moches) suspension, injecteurs, MAF, turbo, greddy profec B .... Bon d'accord elle etait pas d'origine

Il m'est ensuite arrivÉ un changement radical de situation familiale (et pouf le divorce

Et comme ceux qui ont experimentÉ le save, ca plume dur niveau finances :s

Donc j'ai du revendre la belle S13, et je revend mon autre S14A (si y a des interessÉ, c'est ici : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=106816 ).

Voila j'espere me remettre financierement bien des le debut de l'annÉe, et aller chercher une autre S14A (et oui encore) en fevrier!!!

A moins qu'euromilion soit mon ami entre temps

Message non lu par **sylvain** » sam. 8 déc. 2007 10:17

deg pour ce qu'il t'arrive!

en tout cas la s13 est sympa ( a part les jantes effectivement....)

bonne vente l'ami