Refection turbos d'origine
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Refection turbos d'origine
Je voulais savoir si l'un d'entre vous À achetÉ un kit de rÉfection chez Toy' ou autre.
Combien Ça vaut? Combien de temps il faut pour le faire...
J'ai pas trouvÉ de post concernant le sujet, donc partager vos expÉrience
Combien Ça vaut? Combien de temps il faut pour le faire...
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Re: Refection turbos d'origine
Ya pas de kit de refection chez toy, ils vendent juste les Turbo CompletGorn a écrit :Je voulais savoir si l'un d'entre vous À achetÉ un kit de rÉfection chez Toy' ou autre.
Combien Ça vaut? Combien de temps il faut pour le faire...
J'ai pas trouvÉ de post concernant le sujet, donc partager vos expÉrience
des kits de refection existe ches turbo-hoet, au prix de 600€ les 2
Tu as un probleme avec tes turbo ?
car c'est peut-etre juste un joint
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Re: Refection turbos d'origine
non, non. Pas de soucis mais je le ferais peut-Être juste en prÉvention...
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Re: Refection turbos d'origine
Franchement, c'est chiant a dÉmonter, surtout le turbo 2 (celui du fond),Gorn a écrit :non, non. Pas de soucis mais je le ferais peut-Être juste en prÉvention...
le mieux si un jour tu dÉmonte, c'est de passer en single Turbo
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DAV
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Re: Refection turbos d'origine
oui un bon T61 histoire de niquer sylvain

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Re: Refection turbos d'origine
lolDAV47000 a écrit :oui un bon T61 histoire de niquer sylvain![]()
non, sans dec', personne ne l'a fait??
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Re: Refection turbos d'origine
DAV47000 a écrit :oui un bon T61 histoire de niquer sylvain![]()
pfff toi je ne te parle plus na
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Re: Refection turbos d'origine
j'avais juste fais ÇÀ :Gorn a écrit :lolDAV47000 a écrit :oui un bon T61 histoire de niquer sylvain![]()
non, sans dec', personne ne l'a fait??
http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... f=6&t=2305
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Re: Refection turbos d'origine
Ok, bon tuyau gars.
c'est bon À savoir!!!
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Re: Refection turbos d'origine
Salut À tous les gars en parlant de tous Ça j'ai le 2 Ème de turbo de mort
, j'aimerais passÉ en single sans vouloir 600 ch....
Pour l'instant j'ai pas envie de changer les injecteurs, pompe, map, embrayage, Échangeur et tous le reste... donc je voudrais savoir si il y À vraiment beaucoup de modifications À faire?
je vous remercie d'avance pour tout...
Pour l'instant j'ai pas envie de changer les injecteurs, pompe, map, embrayage, Échangeur et tous le reste... donc je voudrais savoir si il y À vraiment beaucoup de modifications À faire?
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Re: Refection turbos d'origine
pour passer en single tu aura quelques pieces a changer et tu n'aura pas trop le choix:jon08 a écrit :Salut À tous les gars en parlant de tous Ça j'ai le 2 Ème de turbo de mort, j'aimerais passÉ en single sans vouloir 600 ch....
Pour l'instant j'ai pas envie de changer les injecteurs, pompe, map, embrayage, Échangeur et tous le reste... donc je voudrais savoir si il y À vraiment beaucoup de modifications À faire?
je vous remercie d'avance pour tout...
-echangeur
-embrayage (car celui d'origine ne fera pas long feu)
-mettre un map ecu (si tu ve avoir un bon ralenti)
sinon vas voir la
http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... 43&start=0
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jon08
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Re: Refection turbos d'origine
Ok impeccable Sylvain encore une fois merci, je pense que je vais commander ce mois ci...
Je vais surement prendre celui que j'ai vu sur ebay a un peu plus de 1000 euros car j'ai pas l'argent actuel pour prendre un vrai kit car la ma caisse est bloquÉ et Ça m'embÊte, en plus le beau temps va arriver....
Je ne vais pas À la course aux chevaux je veus juste que Ça roule À peu prÈs bien
Je rachÈterais juste un bon turbo plus tard...
J'espÈre que je vais m'en sortir avec tous Ça car j'ai les boules....
Merci de votre aide À tous...
Je vais surement prendre celui que j'ai vu sur ebay a un peu plus de 1000 euros car j'ai pas l'argent actuel pour prendre un vrai kit car la ma caisse est bloquÉ et Ça m'embÊte, en plus le beau temps va arriver....
Je ne vais pas À la course aux chevaux je veus juste que Ça roule À peu prÈs bien
Je rachÈterais juste un bon turbo plus tard...
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Re: Refection turbos d'origine
attention, dans ce genre de kit, tout le matÉriel n'est pas fournis, il manque pas mal de piÈcejon08 a écrit : Je vais surement prendre celui que j'ai vu sur ebay a un peu plus de 1000 euros car j'ai pas l'argent actuel pour prendre
ensuite faut Être bricoleur, pour adapter et fabriquer certaine piÈce
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Re: Refection turbos d'origine
+1, des fois, t'as pas la visserie, des supports et mÊme des joints!!!Mattheo a écrit :attention, dans ce genre de kit, tout le matÉriel n'est pas fournis, il manque pas mal de piÈcejon08 a écrit : Je vais surement prendre celui que j'ai vu sur ebay a un peu plus de 1000 euros car j'ai pas l'argent actuel pour prendre
ensuite faut Être bricoleur, pour adapter et fabriquer certaine piÈce
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Re: Refection turbos d'origine
Ok ok merci bien les gars, j'ai la chance de pouvoir travailler dans une industrie ou ils peuvent me fabriquer n'importe quelle piÈces ( que ce soit usinage, durites inox... enfin bref mÊme le jour ou quelqu'un À besoin qu'il n'hÉsite surtout pas À me contacter Ça me fera plaisir de pouvoir aider quelqu'un )
Je pense que maintenant tout le monde voit le kit que je veus mettre "xs power" sur ebay À 1000 euros (franchement j'aurais les moyens actuel je vous rassure j'aurais pas mis Ça!)
Dans le kit il y À le collecteur, tous ce qu'il faut pour relier À l'Échappement, la westgate, le turbo...( AprÈs je sais pas trop j'attends le mail du vendeur, 99% pour 3500 objet vendu donc je pense que c'est quelqu'un d'honnÊte...)
Que me manquera t'il? ( n'oubliez pas que je veus pas 600 ch
)
- durite en inox pour aller du turbo À l'entrÉe du circuit de suralimentation
- durite en inox pour l'admission avec systÈme de fixation pour mon dÉbitmÈtre
- joint de collecteur
- durite pour circuit de lubrification de turbo
- Robinet de turbo en attendant un avcr ( j'ai dÉjÀ un bcc )
ComplÉtez si il manque car j'ai du oublier des choses...
Je sais qu'aprÈs il faudrait Échangeur, embrayage, safc, et tous le reste... mais j'ai envie de pouvoir en profiter un peu cet ÉtÉ et qu'elle puisse roulez et pas coupÉ À 3800 trs comme lÀ ...
Merci beaucoup!
Je pense que maintenant tout le monde voit le kit que je veus mettre "xs power" sur ebay À 1000 euros (franchement j'aurais les moyens actuel je vous rassure j'aurais pas mis Ça!)
Dans le kit il y À le collecteur, tous ce qu'il faut pour relier À l'Échappement, la westgate, le turbo...( AprÈs je sais pas trop j'attends le mail du vendeur, 99% pour 3500 objet vendu donc je pense que c'est quelqu'un d'honnÊte...)
Que me manquera t'il? ( n'oubliez pas que je veus pas 600 ch
- durite en inox pour aller du turbo À l'entrÉe du circuit de suralimentation
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Je sais qu'aprÈs il faudrait Échangeur, embrayage, safc, et tous le reste... mais j'ai envie de pouvoir en profiter un peu cet ÉtÉ et qu'elle puisse roulez et pas coupÉ À 3800 trs comme lÀ ...
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