Existe ou pas le model fast and furious

[zorglub]

pour parler comme un troll aussi ...

C'est bon, arrÊtes un peu, j'en connais ici qui ont une orthographe largement pire que Ça, lÀ  c'est toi qui fait du troll !

Tu supportes pas le tuning, ni le langage, ni les fautes, tu dois Être ÉnervÉ tout le temps non ??

ce n'Était pas au sujet de l'orthographe mais plutot le "kiff grave" ....

[Stouf 28]

ce n'Était pas au sujet de l'orthographe mais plutot le "kiff grave" ....

C'est pour Ça que j'ai parlÉ de langage, moi non plus j'aime pas trop ce genre d'expression, mais bon, tant que Ça reste assez peu utilisÉ ici...

[lolo6987]

ben si vous preferer je peu dire j'adords

[Stouf 28]

ben si vous preferer je peu dire j'adords

Personnellement oui, je prÉfÈre, mais fais comme tu veux du moment que c'est correct.

[Gorn]

Bon ben a part les prises de tÊtes, on avance pas du tout sur le sujet (comme d'hab' sur le forum, c'est pour Ça que j'ai fais un break avec vous...)
tout d'abord, un lien pour ceux qui ont des pÉpÈtes : http://www.suprastore.com/fasandfurhol.html (75 000$!!!)
Pour info, tout n'est pas vrai dans suprastore...


Voila toute la vÉritÉ sur la bÊte
Type: Inline-6, Turbocharged
Displacement cu in (cc): 183 (2997)
Power bhp (kW) at RPM: 544(400) / 6800
Torque lb-ft (Nm) at RPM: n.a.
Redline at RPM: 7770
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 255/35 - 285/30 ZR19
Exterior Dimensions & Weight
Length À— Width À— Height in: n.a.
Weight lb (kg): 3601 (1635)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 4.3
Top Speed mph (km/h): 185 (298)

Engine/Performance

$7200 Turbonetics T-66 ball bearing turbo, Q-trim compressor, built by Performance Factory
$550 Turbonetics Delta II Wastegate
$1800 RPS Stainless steel/HTC coated custom header
$1275 100 HP Nitrous Oxide System, by NOS
$350 AEBS TurbDownpipe
$1590 Greddy front mount intercooler
$795 Greddy Power Extreme exhaust system
$450 Greddy Pro-Fec B Boost Controller
$320 Greddy Power Pulleys
$795 Greddy Oil Cooler Kit
$350 Greddy TurbTimer
$520 Greddy Boost, EGT, Oil Pressure and Water Temp gauges
$300 Greddy Airinx Intake
$400 Greddy steering wheel-mounted boost remote control device
$390 Greddy Cam Gears
$425 APEXi Blowoff valve
$1100 HKS Vein Pressure Converter
$550 HKS Graphic Control Computer
$440 HKS Injector Pulse Monitor
$1110 G-Force Engineering Racing ROM
$150 Hose Techniques Silicone hose kit
$650 Clutchmasters Stage III Racing Clutch
$500 Clutchmasters 11 lb. Billet Flywheel
$350 Powerhouse Racing ported/polished throttle body (traction control delete)
$2100 Powerhouse Racing cylinder head work (port/polish)
$750 Fluidyne aluminum radiator
$350 Flex-a-Lite dual electric fan kit
$3500 Chrome-plated valve cover, intake manifold, throttle body, turbocharger, turbo heat shield, auxiliary heat shield, fuse cover, relay cover, cruise control cover, ignition module cover and all brackets

Styling

$6200 Lamborghini DiablCandy Pearl Orange Paint, by Quigley’s in Lake Forest, Ca.
$1100 Bomex Front spoiler
$950 Bomex side/rear skirts
$1900 TRD Composite Hood
$250 1997 front turn signal updates
$1100 1997 headlight updates
$250 Underhood neon lighting system
$1100 HID Xenon gas headlight conversion
$550 APR Aluminum bi-plane rear wing
$1200 Custom Troy Lee Graphics by Modern Image 714 375 0591

Tires

$2200 Yokohama AVS S1 285/30 and 255/35 R19

Wheels

$4100 Dazz/Racing Hart M5 Tuners, 19 incher’s

Brakes

$3900 Stillen/AP Racing 14” front racing brakes, 6 piston caliper, w/slotted/drilled rotors

Transmission

$6200 Gertrag Six-Speed gearbox with Stillway sequential adapter

Suspension

$1400 Bilstein/Eibach coil-over suspension
$1100 Stillen sway bars
$450 CuscFront strut tower bar
$500 Energy Suspension urethane bushings all around

Interior

$850 Stitchcraft Viper blue suede upholstery
$1000 Brand NEW!! Sparc“Pista” Racing seats (15lbs.), custom matching fabric w/harness holes
$300 Carbon-fiber dashtrim by Trimmasters
$250 AutMeter 5” Monster Tach
$150 AutMeter “NOS ON” and “LOW OIL” warning lights
$150 G-Tech PrAccelerometer
$1500 MFS Custom built roll cage, chromed
$350 SparcSteering Wheel
$400 SparcHarnesses

In Car Electronics

$1900 Clarion VRX8271 in dash TV/CD Changer controller, remote controlled
$650 Clarion VMA6481 6” wide screen 2nd TV monitor in passenger airbag
$650 Clarion VMA9181 5.5” 3rd TV monitor in trunk area
$550 Clarion DSP9300 Digital Sound Processor, parametric EQ/Surround sound
$450 Clarion CDC 635 CD Changer
$400 Clarion SRS 1691 6 1” separates
$450 Image Dynamics 6” separates
$500 2 Image Dynamics 12” woofers
$1500 2 Phaze AudiTD1500 Tube Driver amplifiers
$1500 1 Phaze AudiTD475 Tube Driver amplifier
$150 Sony Playstation 1
$500 Sony Playstation 2/DVD
$700 Custom built electric-blue neon tubes for sound system back-lighting
$1100 Minolta 6450 VHS-C Camcorder
$8000 System design and fabrication by: AudiOptions, Torrance, Ca 310-763-6008

Performance Statistics
544 Horsepower @ 6,800 rpms
Maximum engine speed: 7,770 rpms
0-60 in 4.3 seconds
0-100 in 9.2 seconds
1 mile in 12.2 seconds at 115 mph
Top speed: 185 mph
Skidpad: 0.98 g’s
Slalom time: 65 mph
Curb weight: 3,601 lbs


[HS] A, au fait, pour moi le tuning commence avec une dump... alors, on est 99% de tuners sur le fofo [/HS]

[jeff-molotov]

pour le kit BOMEX j'ai la moitiÉ de se kit sur ma supra ,
bah je vais le retirÉ pour remettre tous en oem jdm, j'ai les bas de caisse et les rajouts arriÈre, c'est surtout les rajouts arriÈre qui font bizar À  mon gout, je vais mettre des photos pour la prÉsentation de ma supra.

et À  la base la modification et amÉlioration de l'Équipement moteur est appeler "tuning",
c'est aprÈs que cela a dÉriver avec les kits carrosserie Énorme qui font ressembler des 205 gti À  des jumbo jet

mais faut bien de l'occupation pour tous le monde et meme si moche soit il, je respect le travail ÉffÉctuÉ sur ces autos.

[nicko63]

le tuning, c'est un choix trÈs large de pieces et de style divers, Ça n'a pas "dÉriver" comme tu dis, c'est normal qu'on n'aime pas tout, chacun ses gouts aprÈs (une 205 GTI avec un gros kit carrosserie perso je me permettrais pas de dire "c'est de la merde" ou "c une caisse de jacky" ..., je dirais "j'aime pas" tout simplement)