dÉsolÉ du quiproquo...
[MKIV] GTO77 nouvelle photo! changement de gueule
Modérateur : Stouf 28
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Re: mon MKIV!!!!! frein refait, souci avec une courroie!!
dÉsolÉ du quiproquo...
#5.0.8/9.0.5 members on mon7/14/2008

I don't wanna loooose your love toniiiiiiiiiiiiiiiiiight ! Oh ! I just don't wanna loooose your love toniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiight !

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Re: mon MKIV!!!!! frein refait, souci avec une courroie!!
y a pas de mal. a plus
Re: mon MKIV!!!!! frein refait, souci avec une courroie!!
alors pour info cotÉ prix, la courroie accessoire a ÉtÉ commandÉ chez ad distribution pour 17€
Re: mon MKIV!!!!! frein refait, souci avec une courroie!!
ptite news du jour, ( un de ses 4 j'essaierai de prendre des photo genre bo goss
)
- la courroie a ÉtÉ changÉ, quÉce que c'est bon de plus avoir du bruit de courroie
- la custode cassÉ a enfin ÉtÉ changÉ, fini le scotch
- l'interieur a ÉtÉ entierement remontÉ!!, fini le cotÉ ghetto
place au 4 malheureuse photos




sinon faut bien un cotÉ manouche
je vais pour faire la modif du bi en "bimono"
je vais testÉ ( ca tourne pas rond ) je reviens je redÉmarre, et la un fusible qui pete
je change le fusible re pÉtage
je regarde plus attentivement et vla pas la boulette que j'ai fait....
... la prise du dÉbimetre , j'avais oubliÉ d ela rebranchÉ, rÉsultat elle É allÉ s'enroulÉ dans l'alternateur et avec la courroie d'accessoire a fait le reste, elle a arrachÉ tt la prise ( cÉtÉ pas beau a voir )
mais bon coup de pot juste les 5 fils du maf ont pris, j'ai rÉparÉ ca et tt est rentrÉ en ordre
mais bon journÉe blaireau
- la courroie a ÉtÉ changÉ, quÉce que c'est bon de plus avoir du bruit de courroie
- la custode cassÉ a enfin ÉtÉ changÉ, fini le scotch
- l'interieur a ÉtÉ entierement remontÉ!!, fini le cotÉ ghetto
place au 4 malheureuse photos




sinon faut bien un cotÉ manouche
je vais pour faire la modif du bi en "bimono"
je vais testÉ ( ca tourne pas rond ) je reviens je redÉmarre, et la un fusible qui pete
je change le fusible re pÉtage
je regarde plus attentivement et vla pas la boulette que j'ai fait....
... la prise du dÉbimetre , j'avais oubliÉ d ela rebranchÉ, rÉsultat elle É allÉ s'enroulÉ dans l'alternateur et avec la courroie d'accessoire a fait le reste, elle a arrachÉ tt la prise ( cÉtÉ pas beau a voir )
mais bon coup de pot juste les 5 fils du maf ont pris, j'ai rÉparÉ ca et tt est rentrÉ en ordre
mais bon journÉe blaireau
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Re: mon MKIV!!!!! nouvelle photos du jour
l'important c'est que ca soit reglÉ ! (peu importe comment !
)

#5.0.8/9.0.5 members on mon7/14/2008

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Re: mon MKIV!!!!! nouvelle photos du jour
fÉlicitation elle a vraiment de la gueule maintenant 
Re: mon MKIV!!!!! nouvelle photos du jour
bon par contre, je suis stock Évidement, le mode "monobi" " ettc" si vous prÉfÉrÉ, je suis pas super convaincu de son utilitÉ ( du moins stock) parce que ca charge vraiment que vers les 4500 5000 tours, ca chargerai plus tot ok, mais la on a l'impression d'avoir un gt 40 sur un 2litre mais sans la poussÉ du gt40 
Re: mon MKIV!!!!! nouvelle photos du jour
question, qd on y met un frontal, le bocal d'eau ou est ce que l'on doit le mettre aprÉS?
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Re: mon MKIV!!!!! °QUESTION POUR LE FRONTAL!!!!
Dans l'aile ou lÀ oÀ¹ il y a de la place...
Ou alors, tu fais comme dav, tu vires la batterie dans le coffre et tu met ton bocal À la place de la batterie
Ou alors, tu fais comme dav, tu vires la batterie dans le coffre et tu met ton bocal À la place de la batterie
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
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Re: mon MKIV!!!!! °QUESTION POUR LE FRONTAL!!!!
les fmic de chez blitz ou greddy sont fournis avec le nÉcessaire pour dÉplacer le bocal (un autre bocal est fourni) À cotÉ de la batterie (il me semble).
http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... SearchYN=N
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Re: mon MKIV!!!!! °QUESTION POUR LE FRONTAL!!!!
J'aime bien le kit ARC! vraiment complet!
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Re: mon MKIV!!!!! °QUESTION POUR LE FRONTAL!!!!
Re: mon MKIV!!!!! °QUESTION POUR LE FRONTAL!!!!
j'ai une question a propo de ma dump valve blitz
aujourdui je vais montÉ mon frontal avec ma dump, mais petite question, je susi tjr en biturbo je voulais savoir ou se branchÉ la petite durite qui est sur la dump!!
et aussi les turbo d'origine on une dump si je me trompe pas, dans ce cas comment ca se passe vu qu on veut en mettre une nouvelle!!
aujourdui je vais montÉ mon frontal avec ma dump, mais petite question, je susi tjr en biturbo je voulais savoir ou se branchÉ la petite durite qui est sur la dump!!
et aussi les turbo d'origine on une dump si je me trompe pas, dans ce cas comment ca se passe vu qu on veut en mettre une nouvelle!!
-
max@brive
Re: mon MKIV!!!!! besoin d'un conseil pour ma dump blitz
alors pour ta dump blitz ca tombe bien , regarde ca :
http://www.mkiv.com/main/index.html
le montage est tres simple ! il suffit d'enlever la dump stock et de la remplacer par la tienne..
si tu a des questions n'hesite pas
j'espere que le lien plus haut t'aidera

voila ta dump d'origine (ici la mienne en photo) que tu dois virer , tu la trouvera facilement
http://www.mkiv.com/main/index.html
le montage est tres simple ! il suffit d'enlever la dump stock et de la remplacer par la tienne..
si tu a des questions n'hesite pas
j'espere que le lien plus haut t'aidera

voila ta dump d'origine (ici la mienne en photo) que tu dois virer , tu la trouvera facilement

