rénovation moteur [teste de pression]

Modérateur : Stouf 28

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maxthekiller
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Message non lu par maxthekiller »

coup bas! :taptap:
EDDY
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Message non lu par EDDY »

tres bon boulot bonne chance pour la suite tiend nous au courant :wink:
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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Redji01
Ca envoie du lourd !!
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Message non lu par Redji01 »

Bon commande passÉ

Joint de culasse HKS 1.2 RenforcÉ mÉtal .
Goujon ARP Bolts

Acquisition d'un turbo GReddy TD06-SH Single Turbo

Apex S-AFC Fuel Controller

Et Sonde band large.

a la fin du moi ca sera :

Coussinets de bielles
Segmentation
Joint de queue de soupape
Kits de joint moteur
Kits de courroie.

Voila . Programme pour la rentrer :

DÉmontage du bas moteur et Changment des piÉces et nettoyage , aprÉs la culasse ,
Et aprÉs avec tout ca va falloir remonter tout ca :lol:
Je sens que jvais pleurer moi .
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maxthekiller
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Message non lu par maxthekiller »

et ben je sens q'on va bien se marrer au remontage :]

t'aura plu q'a taxer les clÉ dynamo ^^

en tout cas la sonde large bande c'est top je vai pouvoir controlÉ aussi mon mÉlange :]
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Redji01
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Message non lu par Redji01 »

vi , profiteur max pour la sonde :lol: !!

VI j'ai surment avoir besoin de toi , surtout pr remonte le collecteur d'admission que tu a dÉmonter.
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maxthekiller
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Message non lu par maxthekiller »

Redji01 a écrit : VI j'ai surment avoir besoin de toi , surtout pr remonte le collecteur d'admission que tu a dÉmonter.
tu voi que je profite po :lol:


:sac: :] :hihi:
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Stouf 28
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Message non lu par Stouf 28 »

Redji01 a écrit :Bon commande passÉ

Joint de culasse HKS 1.2 RenforcÉ mÉtal .
Goujon ARP Bolts

Acquisition d'un turbo GReddy TD06-SH Single Turbo

Apex S-AFC Fuel Controller

Et Sonde band large.
SÉrieux ???? :shock:

Euromillion ?? :wink:
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Message non lu par Redji01 »

Euro million stouf non , sinon j'aurai pris autre chose comme caisse je pense , mais un peu Économiser vi , et d'occasion , pas neuf !
:wink:
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Message non lu par creeks »

Redji01 a écrit :Bon commande passÉ
Coussinets de bielles
Tu as pris quoi comme cÀ´te ,
rappelle moi le Km de ton
moteur :???:

C'est pour avoir une idÉe de
l'usure que prend ce moteur
avec les KM. :yes:
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Message non lu par Stouf 28 »

Redji01 a écrit :Euro million stouf non , sinon j'aurai pris autre chose comme caisse je pense , mais un peu Économiser vi , et d'occasion , pas neuf !
:wink:
Ah ouais, je me demande d'ou il peut venir.... :wink:
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Message non lu par Redji01 »

creeks a écrit :
Redji01 a écrit :Bon commande passÉ
Coussinets de bielles
Tu as pris quoi comme cÀ´te ,
rappelle moi le Km de ton
moteur :???:

C'est pour avoir une idÉe de
l'usure que prend ce moteur
avec les KM. :yes:
Pour les coussinet je commande a la rentrÉ, il y un plusieur choix de cote et il faut dÉmonte le bas moteur et regardÉ sur la bielle ( soit disant indiquÉ dessu ) mon moteur a 150000 km .

vi stouf , je me le demande aussi :wink:
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Message non lu par DAV »

MOI je sais :wink: :lol:

bon courage petit
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Redji01
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Message non lu par Redji01 »

Bon j'ai fait un devis chez toyota , j'en es pour un peu plus chÉre que prÉvu , PFffffffffffff

Prix HT



Coussinet de bielle 111.42
Jeu de segments de piston ,std 154.16
Necessaire joint de revision generale du moteur 295.86
Durite de corps d'etrangleur 12.31
Sous-ens;poulie de tension de courroie distri 57.16
Courroir de distribution 44.58
et divers chose pour un total de 80 envrion

C fait un total de 751.87 euro HT et se ki me fait chier ca le kit de revision gÉnÉrale qui comprend un joint de culasse alors que j'en veut pas ! Grrrrrrrrrrrrrr
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creeks
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Message non lu par creeks »

T'auras un moteur tout neuf aprÈs. :love:
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Message non lu par maxthekiller »

uep si on arrive a le remonter! :lol: :sac: :]
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