[59]cherche reparateur specialiste supra serie 3
Modérateur : Stouf 28
[59]cherche reparateur specialiste supra serie 3
cherche un pasionne qui pourrait me la redemmarrer
je suis sur valenciennes
elle est chez ttav a st saulve mais personne ne veut y toucher
c est une 3000 gt turbo de 90
je suis sur valenciennes
elle est chez ttav a st saulve mais personne ne veut y toucher
c est une 3000 gt turbo de 90
supra 3000 gt targa
- Redji01
- Ca envoie du lourd !!

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- Inscription : sam. 26 juin 2004 21:03
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ca doit pourvoir se trouve dans ton coin !!
G-rom est dans le coin il me semble .
G-rom est dans le coin il me semble .
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

Vidéo touquet en ligne
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part1.rar
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part2.rar
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demmarrage supra turbo
cest un probleme d injection ou d allumage
j ai deja change pas mal de pieces
mais tjrs rien
j ai deja change pas mal de pieces
mais tjrs rien
supra 3000 gt targa
probleme de pompe??????
y a de la pression mais je sais pas s il y a deux bar...
merci
merci
supra 3000 gt targa
-
ptauss
- Ca toussotte !

- Messages : 288
- Inscription : jeu. 16 juin 2005 21:22
- Localisation : Suisse , Valais , bord du lac Léman
Pas forcÉment , quand j'ai dÉmontÉ ma culasse pour la 1Ère fois , lors du remontage , j'ai remis en place le CPS sans contrÀ´ler la position de la roue crantÉe et rÉsultat , impossible de dÉmarrer , j'Étais complÉtement dÉcalÉ avec l'avance , j'ai mÊme dÉchargÉ 2 fois la batterie !
C'est ce qui arrive quand on est bricoleur et qu'on ne connait pas la mÉcanique comme moi .
Je te conseille de vÉrifier sa position en mettant la roue du vilbrequin sur la position 0° environ http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/em/EM_23.html .
Regarder que les encoches des poulies des arbres À cam soient en lignes avec les encoches du couvercle mÉtallique noir de la courroie de distribution , la position de la roue crantÉe du CPS doit correspondre avec le rond sur la roue et l'encoche sur le support d'axe . http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/ig/IG_24.html
@+
C'est ce qui arrive quand on est bricoleur et qu'on ne connait pas la mÉcanique comme moi .
Je te conseille de vÉrifier sa position en mettant la roue du vilbrequin sur la position 0° environ http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/em/EM_23.html .
Regarder que les encoches des poulies des arbres À cam soient en lignes avec les encoches du couvercle mÉtallique noir de la courroie de distribution , la position de la roue crantÉe du CPS doit correspondre avec le rond sur la roue et l'encoche sur le support d'axe . http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/ig/IG_24.html
@+
re
oui je sais
mais j avais essayer ttes les p sitions possibles
qu entendaient vs par encoche??non en fait c pas parce qu on est pas connaisseur c est parcequ on ne connait pas les voitures et ses specificite..
mais j avais essayer ttes les p sitions possibles
qu entendaient vs par encoche??non en fait c pas parce qu on est pas connaisseur c est parcequ on ne connait pas les voitures et ses specificite..
supra 3000 gt targa
la position de la roue crantÉe du CPS doit correspondre avec le rond sur la roue et l'encoche sur le support d'axe . http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... IG_24.html
ok c est cette phrasse qu e je vousdrais que vs m expliqiez
moi j ai bien caler la distribution avec les arbres a came
et pour le cps,il y a une encoche qui dois coincider avec un petit trou sur dson axe...
est cela ??
en ts cas j ai fait comme ceci
mais je sais aussi que c est un 6 cylindre et que les phase dallumage de cylindre a cylindre st assez rapprochees...maintenant j ai peut etre fais une erreur mais je me souviens avoir essayer ttes les possitions possibles au milimetre pres et je n ai jamais rien eu q un semblant de demarrage apres un calage
ok c est cette phrasse qu e je vousdrais que vs m expliqiez
moi j ai bien caler la distribution avec les arbres a came
et pour le cps,il y a une encoche qui dois coincider avec un petit trou sur dson axe...
est cela ??
en ts cas j ai fait comme ceci
mais je sais aussi que c est un 6 cylindre et que les phase dallumage de cylindre a cylindre st assez rapprochees...maintenant j ai peut etre fais une erreur mais je me souviens avoir essayer ttes les possitions possibles au milimetre pres et je n ai jamais rien eu q un semblant de demarrage apres un calage
supra 3000 gt targa


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