Emetteur au meilleur prix.

Lylo · Message non lu par **Lylo** » lun. 31 janv. 2011 19:47

Salut les gars,

il semblerait que l'émetteur d'embrayage de ma MK3 turbo 1990 soit mort.
Quand on rajoute de l'huile dans le bocal elle coule au milieu de la voiture, environ à hauteur de l'autoradio.

J'ai mis la voiture au garage et le garagiste est ok pour monter les pièces que je lui fournirais.

Problème, je ne trouve pas la pièce sur le net, j'ai bien trouver le récepteur (qui ne coûte pas grand chose d’ailleurs) mais l'émetteur ?
Je ne suis pas allé chez Toyota.
J'aimerais d'ailleurs avoir une idée du prix, si vous pouvez me renseigner.

Dans la foulée je voudrais qu'il me change le kit d'embrayage, j'ai trouvé sur le net des kit aux alentours de 270€, des boutiques en France.
Est-ce qu'il y a moins cher ailleurs et où en ce cas ?

Merci pour vos réponses.

ienien · Message non lu par **ienien** » lun. 31 janv. 2011 20:21

tu dois confondre si ca coule au milieux de la voiture c'est plutot le recepteur qui fuit a coté de la boite
edit:ca peut aussi venir tout simplement de la conduite ou du flexible entre elle et l'emetteur fais gaff de pas te faire avoir

Lylo · Message non lu par **Lylo** » lun. 31 janv. 2011 20:49

Merci de ton conseil.

Je vais voir ça de plus près.
Si c'est le récepteur c'est peut-être mieux puisqu'il ne coûte qu'une trentaine d'euros si je ne me suis pas trompé.

Message non lu par **Stouf 28** » mar. 1 févr. 2011 02:31

ienien a écrit :tu dois confondre si ca coule au milieux de la voiture c'est plutot le recepteur qui fuit a coté de la boite
edit:ca peut aussi venir tout simplement de la conduite ou du flexible entre elle et l'emetteur fais gaff de pas te faire avoir

+1 !!

rico 61 · Message non lu par **rico 61** » mar. 1 févr. 2011 10:21

slt Lylo, j'ai eu ce problème l'année dernière en vacance mais avec une supra tu reviens toujours, bon pour te dire que je l'ai démonté car plus d'embrayage sinon un quart et c'est juste pour les vitesses, je l'ai nettoyer souffler et c'est reparti et dire que je croyais que c'était l'embrayage au départ donc embrayage neuf aussi fait pas comme moi démonte le il doit être plein de merde comme le mien par contre la couleur du piston en cuivre magnifique, voilà bon courage et si t'as besoin je répond toujours même si c'est long.

Lylo · Message non lu par **Lylo** » mar. 1 févr. 2011 18:45

Merci pour l'info.
J'envisage tout de même le remplacement de l'embrayage car j'ai un bruit persistant avec la butée d'embrayage quand mon pied n'est pas dessus (et ça ne date pas d'hier).

Par contre si c'est le récepteur qui bel et bien en cause il ne faudrait pas que le garagiste s'occupe d'autre chose.
Je vais voir ça avec lui demain.

Lylo · Message non lu par **Lylo** » jeu. 3 févr. 2011 15:37

Salut,

je me penche de nouveau sur la question de mon embrayage.

Ce qu'on appelle le maître cylindre, est-ce ça ? : http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... ion=CL&P=6

Et le récepteur ça ? : http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... x?S=CL&P=8

Proger · Message non lu par **Proger** » ven. 4 févr. 2011 18:54

Salut,

oui, c'est bien ça

Et ça peut se trouver sur rockauto, mais attention au prix des frais de port et de douane :/

Il éxiste aussi un maitre cylindre renforcé de SACHS, qui va surement avec leur embrayage renforcé. (peut être que ça ramolit la pédale ?? )

Lylo · Message non lu par **Lylo** » lun. 7 févr. 2011 15:35

Merci Proger, très intéressant ce site.

Lylo · Message non lu par **Lylo** » mer. 9 févr. 2011 13:46

Bon finalement j'ai du mal entendre ce qu'on m'a dit, c'est le récepteur qui est secoué.

Du coup encore une ch'tite question.

Les récepteurs des modèles atmo et turbo sont les mêmes ?
Ce n'est pas très explicite chez cygnus.

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 9 févr. 2011 13:55

J'aurais tendance à dire oui mais les boites de vitesses n'étant pas les mêmes, c'est pas sur, je laisse parler les pros...

J'ai pas cherché mais il feraient pas le récepteur d'embrayage chez Oscaro ?
Au moins ça serait moins cher que chez Toy et pas de douanes.

ienien · Message non lu par **ienien** » mer. 9 févr. 2011 17:15

Lylo a écrit :Bon finalement j'ai du mal entendre ce qu'on m'a dit, c'est le récepteur qui est secoué.

Du coup encore une ch'tite question.

Les récepteurs des modèles atmo et turbo sont les mêmes ?
Ce n'est pas très explicite chez cygnus.

pour une fois c'est pas moi qui suis a coté de mes pompes c'est bien ce que je t'ai dis si ca coule sous la voiture au milieu c'est le recepteur par contre je ne peux pas te dire si c'est les meme sur atmo il me semble qu'il y a plusieurs emmeteurs mais pour le reste je ne peux pas t'aider

Lylo · Message non lu par **Lylo** » mer. 9 févr. 2011 20:28

stouf 28 a écrit :J'aurais tendance à dire oui mais les boites de vitesses n'étant pas les mêmes, c'est pas sur, je laisse parler les pros...

J'ai pas cherché mais il feraient pas le récepteur d'embrayage chez Oscaro ?
Au moins ça serait moins cher que chez Toy et pas de douanes.

C'est bien mon problème, le récepteur existe chez Oscaro mais pour la 204cv et ils ne l'ont pas mis pour la 235cv.

Sinon chez Toy c'est 144€, quand je voit que celui d'Oscaro est à 53€.

Mais soit Oscaro a mal fait l'inventaire soit ce n'est pas la bonne pièce.

ienien · Message non lu par **ienien** » mer. 9 févr. 2011 21:58

il n'y a qu'un model sur cygnus alors je dirais que c'est les meme
tu ne peux pas te debrouiller pour prendre une photos?

Lylo · Message non lu par **Lylo** » mer. 9 févr. 2011 22:15

La voiture est au garage... un peu loin de chez moi.

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