Supracars

Oui, voilà, le faisceau éclaire dans le mauvais sens. Ceci dit, apparemment, ces derniers temps, il y en a pas mal chez qui la DREAL a même pas regardé dans quel sens éclairait le faisceau

Maintenant c'est compris !

J'ai jamais fait attention au détail des 60m coté droit voila pourquoi je comprenais pas pourquoi il fallait changer quelque chose

Durant toute la période des paperasses as-tu pue assurer l'auto ? Ou tu as attendu la fin des démarches administrative pour pouvoir le faire ?

salut,
J'ai homologué une MKIV cet été. J'ai fait tout comme toi sauf la RTI (reception à titre isolé). Je suis allé à la préf de chez moi avec tous les docs (et le chèque de 276.50€) et je suis reparti avec mon certificat provisoire. 5 jours après j'avais ma CG au courrier en AR.

La personne de la préf m'a juste demandé que la notice descriptive soit tamponnée par une concession Toy.

Si ça peut aider...

Bonjour,
Je vais bientôt avoir une supra mk4 ukspec. je voulais savoir comment contacter Toyota pour le certificat de conformité ?

merci d'avance

Ok. je pensais que ca se passé par lettre postale... comme beaucoup de concessionnaire. Le Toyota le plus proche de chez moi est a 80km ...
j'ai trouvé ce lien: http://bac.toyota.fr/Forms/(S(0yzlzk45xq3b3z55kisnrhn1)X(1))/clubtoyota/info.aspx/Homologation

Est-ce la bonne adresse pour le paiement?

Dois-je fournir une facture d'un garagiste pour le changement des phares avant, comme chez Mazda par exemple ou inutile chez Toyota ?

Si c'est toujours la même adresse :

TOYOTA FRANCE
service homologuation

20 Bd de la république

92423 VAUCRESSON CEDEX

dans le cas d un supra mk4 de 1995 monté avec phares facelift, faut il tout de même les changer ?
et vu qu elle est de 1995 j ai cru comprendre qu elle n avait pas de certificat de conformité ... ?

Pour le certificat de conformité c'est pas l'année le problème, tu as une JDM ou une UKDM ? la question est là .
Pour les phares je suit pas sur mais regarde si ils sont badgé E tu auras déjà un début de réponse .

Des phares Facelift, c'est forcément JDM ou US, donc pas de E, oui, tu devrais les changer, au moins le temps de l'homologation. Et en effet, faut d'abord savoir si ton auto est UK ou JDM

Uk

De toute façon, t'as un certificat de conformité partiel, non ? Juste à changer tes phares, prendre RDV à la DREAL et c'est bon normalement

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